全球知名的第十六届上海国际汽车展，将于4月22日至29日举行，同期还将召开智能互联网汽车高峰论坛，探讨移动互联背景下的汽车行业创新和融合。据了解，多家车企将携旗下新产品亮相，预计将有103辆新能源汽车展出，成为此次大会最大亮点。
在去年购置税免征、购车补贴延续等系列政策的推动下，新能源车产销正迎来加速势头。数据显示，今年3月我国新能源汽车生产1.35万辆，同比增 长近3倍，相比2月的5260辆，环比增加157%。另外，一季度新能源汽车累计生产2.54万辆，同比增长3倍，延续高增长态势。
在“互联网+”时代，汽车与互联网的结合也呈现加速趋势。工信部今年将重点鼓励互联网巨头造车，阿里巴巴、乐视等企业纷纷布局。3月12日上汽 集团与阿里巴巴共同宣布，将合资设立10亿元互联网汽车基金，推进互联网汽车开发和运营平台建设，未来将吸纳更多参与者。百度首席执行官李彦宏此前在接受 彭博采访时表示，公司一直在开发智能汽车，今年应该具备推出条件。互联网巨头的介入，给新能源车市场带来更多经营主体，有助于市场加速推广。
此次多款新产品集体亮相上海车展，既有利于提升市场关注度，也给消费者带来更多选择。比亚迪将发布宋和元两款插电式SUV，宝马推出X5混动， 江淮汽车也将推出第五代电动车iEV5，乐视与北汽合作的首款互联网汽车，也将亮相上海车展。目前制约新能源汽车发展的主要因素除了锂电池的续航里程、充 电网络的完善性和购车成本外，电动汽车的车型较少也是关键变量之一。机构预计，随着新能源车型增多和充电设施网络的完善，行业发展进入提速期，整车制造、 锂电池和充电设施等相关企业，市场订单将获得实质性提升。
公司方面，比亚迪为国内新能源汽车龙头，市场份额占比近30%，插电式混合动力占比高达50%，拥有电池、整车制造全产业链优势。数据显示，去 年公司新能源车收入约72亿元，同比增长6倍，销量则激增9倍。公司近期公告出售电子部品件资产，加大新能源汽车投资，电动汽车产品已从轿车拓展至SUV 和MPV市场。另外，公司还在积极布局智能汽车领域，已自主开发云服务车载互联系统。江淮汽车主营MPV和轻卡，实际控制人为安徽省国资委，目前吸收合并 江淮集团方案已获证监会核准，资产注入完成后将有效提升公司盈利水平。考虑到2015年公司SUV产品热销和多款新产品上市，经营业绩有望出现恢复性增 长。新能源汽车方面，江淮5代电动车预计于5月份上市，相比第四代车型有了明显提升。锂电池方面，不同于四代车磷酸铁锂电池，新产品动力系统采用 18650电池组，续航里程有望突破200公里。
